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मुंबई: डिवीजनल रेलवे मैनेजर (डीआरएम) रजनीश गोयल, जिन्होंने व्यस्त समय के दौरान उपनगरीय ट्रेनों में भीड़ कम करने के लिए 1 नवंबर से मध्य रेलवे कर्मचारियों के लिए अलग-अलग समय निर्धारित किया था, ने शुक्रवार को कहा कि भीड़ के दौरान लोगों के यात्रा करने के तरीके में अभी भी कोई “स्पष्ट परिवर्तन” नहीं हुआ है। मुंबई में घंटे.
“यह एक सामूहिक प्रक्रिया है। जब तक सरकारी और निजी संगठनों सहित सभी ने इसमें भाग नहीं लिया और कर्मचारियों के लिए अलग-अलग समय पर काम नहीं किया, व्यस्त समय के दौरान यात्रा करने वाली भीड़ में कोई दृश्य परिवर्तन नहीं हो सकता है। सभी संगठनों के कर्मचारियों को लचीले ढंग से यात्रा करने का विकल्प दिया जाना चाहिए समय-सारिणी। लंबे समय में, इससे केवल कार्यालय जाने वालों को लाभ होगा, जिन्हें भीड़-भाड़ वाले समय में यात्रा करते समय अपनी जान जोखिम में नहीं डालनी पड़ेगी,” उन्होंने बताया।
शुक्रवार को एक मीडिया कॉन्फ्रेंस में उन्होंने कहा कि उन्होंने मुंबई में सरकारी निकायों सहित 350 संगठनों से आग्रह किया है। उन्होंने कहा, “मैं एक अनुरोध कर सकता हूं। उन्हें इस मुद्दे पर निर्णय लेने की जरूरत है जो आम मुंबईकर को प्रभावित करता है।”
मध्य रेलवे मुंबई मंडल पर, लगभग 23% कर्मचारी एक पखवाड़े से अधिक समय से प्रतिदिन अलग-अलग समय पर यात्रा कर रहे हैं। सीआर के मुख्य प्रवक्ता शिवराज मानसपुरे ने कहा, “1,500-मजबूत कार्यबल में से लगभग 350 कर्मचारियों ने उस योजना के तहत फ्लेक्सी कार्य घंटों का विकल्प चुना है, जो शहर में पहली बार पीक-ऑवर यात्री यातायात को नियंत्रित करने के लिए 1 नवंबर से शुरू की गई थी।” कर्मचारी दो स्लॉट में से किसी एक में काम पर आ सकते हैं – सुबह 9.30 बजे से शाम 5.45 बजे तक या सुबह 11.30 बजे से शाम 7:45 बजे तक। इसका उद्देश्य लचीला यात्रा कार्यक्रम प्रदान करना और व्यस्त समय के दौरान यात्रा के दबाव को कम करना है।
गोयल ने यात्रियों से पटाखे या एलपीजी सिलेंडर नहीं ले जाने की भी अपील की क्योंकि रेलवे अधिकारियों ने दिवाली त्योहारी सीजन के दौरान सभी बाहरी मार्गों पर ऐसे कई मामले दर्ज किए हैं। उन्होंने यह भी बताया कि सीआर पर दादर प्लेटफॉर्म 1 के विस्तार का काम लगभग पूरा हो चुका है।
“यह एक सामूहिक प्रक्रिया है। जब तक सरकारी और निजी संगठनों सहित सभी ने इसमें भाग नहीं लिया और कर्मचारियों के लिए अलग-अलग समय पर काम नहीं किया, व्यस्त समय के दौरान यात्रा करने वाली भीड़ में कोई दृश्य परिवर्तन नहीं हो सकता है। सभी संगठनों के कर्मचारियों को लचीले ढंग से यात्रा करने का विकल्प दिया जाना चाहिए समय-सारिणी। लंबे समय में, इससे केवल कार्यालय जाने वालों को लाभ होगा, जिन्हें भीड़-भाड़ वाले समय में यात्रा करते समय अपनी जान जोखिम में नहीं डालनी पड़ेगी,” उन्होंने बताया।
शुक्रवार को एक मीडिया कॉन्फ्रेंस में उन्होंने कहा कि उन्होंने मुंबई में सरकारी निकायों सहित 350 संगठनों से आग्रह किया है। उन्होंने कहा, “मैं एक अनुरोध कर सकता हूं। उन्हें इस मुद्दे पर निर्णय लेने की जरूरत है जो आम मुंबईकर को प्रभावित करता है।”
मध्य रेलवे मुंबई मंडल पर, लगभग 23% कर्मचारी एक पखवाड़े से अधिक समय से प्रतिदिन अलग-अलग समय पर यात्रा कर रहे हैं। सीआर के मुख्य प्रवक्ता शिवराज मानसपुरे ने कहा, “1,500-मजबूत कार्यबल में से लगभग 350 कर्मचारियों ने उस योजना के तहत फ्लेक्सी कार्य घंटों का विकल्प चुना है, जो शहर में पहली बार पीक-ऑवर यात्री यातायात को नियंत्रित करने के लिए 1 नवंबर से शुरू की गई थी।” कर्मचारी दो स्लॉट में से किसी एक में काम पर आ सकते हैं – सुबह 9.30 बजे से शाम 5.45 बजे तक या सुबह 11.30 बजे से शाम 7:45 बजे तक। इसका उद्देश्य लचीला यात्रा कार्यक्रम प्रदान करना और व्यस्त समय के दौरान यात्रा के दबाव को कम करना है।
गोयल ने यात्रियों से पटाखे या एलपीजी सिलेंडर नहीं ले जाने की भी अपील की क्योंकि रेलवे अधिकारियों ने दिवाली त्योहारी सीजन के दौरान सभी बाहरी मार्गों पर ऐसे कई मामले दर्ज किए हैं। उन्होंने यह भी बताया कि सीआर पर दादर प्लेटफॉर्म 1 के विस्तार का काम लगभग पूरा हो चुका है।